Tengouna s-10 mod 92 motor 2.5. El problema que tiene de primero se ahogaba y no prendía lo checo un mecánico dijo que era el inyector que ba en el carburador Que porque pasaba mucha gasolina y se ahogaba se lo cambio y hiso lo mismo, luego que la bomba de la gasolina se lo cambio y queso igual y por último según que era la válvula iac
Siintentaste darle arranque a la moto sin éxito, entonces puede que tu moto esté ahogada. Quédate en esta nota, porque te vamos a contar cómo desahogar una moto para que vuelvas a usarla sin problemas.. El proceso de desahogar una moto conlleva que prestes atención al carburador y hagas una limpieza. Además, vas a tener Unabujía se llena de gasolina cuando el motor está funcionando con una mayor mezcla de aire y combustible. La bujía está diseñada para quemar el combustible en el motor, pero si hay más combustible que aire en la mezcla, la bujía se satura de gasolina. Si esto sucede, el motor puede apagarse y no volver a encenderse. Ruidos Otra cosa que pasa si entra más aire al carburador es la derivación de un silbido que, en ocasiones, es bastante fuerte. Dicho silbido se produce luego de que el aire se ve forzado a entrar por una abertura estrecha. Esta es la secuela más frecuente de fugas de aire en el cuerpo de la mariposa o en el carburador. Comopasa con todos los vehículos con motor de combustión interna, el carburador termina siendo una pieza esencial. Es en este sistema donde ocurre la ignición por chispa, por lo que si existen grandes acumulaciones de residuos puede que la moto termine por no arrancar correctamente, así que básicamente es un problema común cuando la falta de
Elfiltro del aire se suele cambiar cada 10.000 o 15.000 kilómetros, aunque depende de la marca y modelo de moto (revisa el libro de mantenimiento), pero si circulas por zonas
Engeneral, una bujía mal funcionamiento o en mal estado puede aumentar el consumo de combustible en hasta un 15%. Hay varias formas en que una bujía puede afectar el consumo de gasolina. Si la bujía está muy sucia o tiene un mal contacto, puede causar una chispa débil. Esto hace que el motor tenga que trabajar más duro para mantener el Z7Brk.
  • y58d66k3ga.pages.dev/283
  • y58d66k3ga.pages.dev/279
  • y58d66k3ga.pages.dev/192
  • y58d66k3ga.pages.dev/344
  • y58d66k3ga.pages.dev/46
  • y58d66k3ga.pages.dev/307
  • y58d66k3ga.pages.dev/329
  • y58d66k3ga.pages.dev/313
  • y58d66k3ga.pages.dev/45

    • el carburador de mi moto pasa mucha gasolina